铁路物流加快降本提质增效
铁路物流加快降本提质增效
铁路物流加快降本提质增效近日,4.5万吨铝土矿首次通过“龙烟(lóngyān)—大莱龙—海清—胶济(jiāojì)—博小”线抵达山东省滨州市无棣县(wúdìxiàn)东风港站,标志着国铁济南局与山东魏桥创业集团有限公司、山东港口烟台港搭建的“烟台西港区至滨州”铝土矿铁海联运物流(wùliú)大通道正式开通,以“铁路+港口”全链条服务模式有效串联起内陆工厂、临港企业、港口铁路等各环节,为山东深化交通物流降本提质(tízhì)增效注入新(xīn)动能。
据介绍(jùjièshào),国铁济南局按照“一企一策”原则,大力推进“公转铁”“公转水”“海铁联运”等运输结构调整,加强集疏港重点货源组织,增加铁路运量。结合客户实际需求,国铁济南局与山东港口烟台港密切协作,为(wèi)客户量身定制以“海铁联运”为基础的(de)(de)多式联运全程物流方案,打通“烟台西港区至滨州”铝土矿铁海(tiěhǎi)联运物流大通道,为山东西部氧化铝企业提供(tígōng)安全、稳定、绿色、高效、经济(jīngjì)的综合物流服务,实现内陆企业、铁路、港口多方共赢。
今年以来(jīnniányǐlái),铁路(tiělù)部门大力发展物流(wùliú)总包服务,推动大宗货物运输(yùnshū)“公转铁”,4月份新签订物流总包合同114个(gè),合同运量2.16亿吨,同比分别增长159%、350%,探索开行“豫焦鲁煤”等重来(zhònglái)重去物流总包大宗班列,充分利用运力资源,提升运输综合效能。与航运企业扩大合作,开发多式联运“一单制”产品119个,压缩(yāsuō)运输时限,降低全程物流费用(fèiyòng)。前4个月,国家铁路累计发送(fāsòng)铁水联运集装箱货物538.1万标箱,同比增长19.1%;积极拓展铁路物流金融服务,已累计服务客户796家,授信融资总额195.14亿元。
“铁路部(bù)门持续深化铁路货运市场化(shìchǎnghuà)改革,聚焦服务国民经济和群众生产生活,精心组织货物运输(huòwùyùnshū),提升货运服务品质,确保了铁路物流畅通高效。”中国国家铁路集团有限公司货运部负责人介绍。
数据显示(xiǎnshì),今年前4个月(yuè),国家铁路累计发送货物12.99亿吨,同比增长3.6%;日均装车18万车,同比增长4.7%,为畅通国内国际双循环、保障国民经济平稳运行(yùnxíng)提供了有力支撑。
在保障国计民生重点物资(wùzī)运输方面,铁路(tiělù)部门用足用好大秦、唐包、瓦日、浩吉等主要货运通道能力(nénglì),持续抓好疆煤外运,开辟绿色通道,给予运力倾斜,确保应装尽装、高效送达。1月至(zhì)4月,国家铁路发送煤炭6.72亿吨(yìdūn),其中电煤4.64亿吨,铁路直供电厂存煤保持较高水平,矿建材料、冶炼物资运量同比(tóngbǐ)分别增长29.3%和10.7%。
国铁太原局集团公司把增加(zēngjiā)集装箱运量作为推进现代物流发展的重要举措,大力调整运输结构,创新实施“一品(yīpǐn)一策”和集装箱“一口价”政策(zhèngcè),充分释放焦炭、煤炭、氧化铝等货品集装箱运输潜能。
铁路部门不断加强国际沟通(gōutōng)协调,提升(tíshēng)口岸交车作业效率,强化全程运行盯控和安全保障,确保跨境货物运输稳定畅通。1月至(zhì)4月,中欧班列(bānliè)保持稳定开行,中亚班列累计开行4725列,同比增长(zēngzhǎng)21%,中老铁路累计发送跨境货物197.6万吨,同比增长7.6%。
“下一步,国铁集团将加快推进铁路(tiělù)现代物流体系建设,持续深化铁路货运市场化改革,优化铁路物流产品供给,提升(tíshēng)物流服务品质和(hé)效率,为经济社会高质量发展提供可靠运输保障(bǎozhàng)。”该负责人表示。(记者 齐 慧)


近日,4.5万吨铝土矿首次通过“龙烟(lóngyān)—大莱龙—海清—胶济(jiāojì)—博小”线抵达山东省滨州市无棣县(wúdìxiàn)东风港站,标志着国铁济南局与山东魏桥创业集团有限公司、山东港口烟台港搭建的“烟台西港区至滨州”铝土矿铁海联运物流(wùliú)大通道正式开通,以“铁路+港口”全链条服务模式有效串联起内陆工厂、临港企业、港口铁路等各环节,为山东深化交通物流降本提质(tízhì)增效注入新(xīn)动能。
据介绍(jùjièshào),国铁济南局按照“一企一策”原则,大力推进“公转铁”“公转水”“海铁联运”等运输结构调整,加强集疏港重点货源组织,增加铁路运量。结合客户实际需求,国铁济南局与山东港口烟台港密切协作,为(wèi)客户量身定制以“海铁联运”为基础的(de)(de)多式联运全程物流方案,打通“烟台西港区至滨州”铝土矿铁海(tiěhǎi)联运物流大通道,为山东西部氧化铝企业提供(tígōng)安全、稳定、绿色、高效、经济(jīngjì)的综合物流服务,实现内陆企业、铁路、港口多方共赢。
今年以来(jīnniányǐlái),铁路(tiělù)部门大力发展物流(wùliú)总包服务,推动大宗货物运输(yùnshū)“公转铁”,4月份新签订物流总包合同114个(gè),合同运量2.16亿吨,同比分别增长159%、350%,探索开行“豫焦鲁煤”等重来(zhònglái)重去物流总包大宗班列,充分利用运力资源,提升运输综合效能。与航运企业扩大合作,开发多式联运“一单制”产品119个,压缩(yāsuō)运输时限,降低全程物流费用(fèiyòng)。前4个月,国家铁路累计发送(fāsòng)铁水联运集装箱货物538.1万标箱,同比增长19.1%;积极拓展铁路物流金融服务,已累计服务客户796家,授信融资总额195.14亿元。
“铁路部(bù)门持续深化铁路货运市场化(shìchǎnghuà)改革,聚焦服务国民经济和群众生产生活,精心组织货物运输(huòwùyùnshū),提升货运服务品质,确保了铁路物流畅通高效。”中国国家铁路集团有限公司货运部负责人介绍。
数据显示(xiǎnshì),今年前4个月(yuè),国家铁路累计发送货物12.99亿吨,同比增长3.6%;日均装车18万车,同比增长4.7%,为畅通国内国际双循环、保障国民经济平稳运行(yùnxíng)提供了有力支撑。
在保障国计民生重点物资(wùzī)运输方面,铁路(tiělù)部门用足用好大秦、唐包、瓦日、浩吉等主要货运通道能力(nénglì),持续抓好疆煤外运,开辟绿色通道,给予运力倾斜,确保应装尽装、高效送达。1月至(zhì)4月,国家铁路发送煤炭6.72亿吨(yìdūn),其中电煤4.64亿吨,铁路直供电厂存煤保持较高水平,矿建材料、冶炼物资运量同比(tóngbǐ)分别增长29.3%和10.7%。
国铁太原局集团公司把增加(zēngjiā)集装箱运量作为推进现代物流发展的重要举措,大力调整运输结构,创新实施“一品(yīpǐn)一策”和集装箱“一口价”政策(zhèngcè),充分释放焦炭、煤炭、氧化铝等货品集装箱运输潜能。
铁路部门不断加强国际沟通(gōutōng)协调,提升(tíshēng)口岸交车作业效率,强化全程运行盯控和安全保障,确保跨境货物运输稳定畅通。1月至(zhì)4月,中欧班列(bānliè)保持稳定开行,中亚班列累计开行4725列,同比增长(zēngzhǎng)21%,中老铁路累计发送跨境货物197.6万吨,同比增长7.6%。
“下一步,国铁集团将加快推进铁路(tiělù)现代物流体系建设,持续深化铁路货运市场化改革,优化铁路物流产品供给,提升(tíshēng)物流服务品质和(hé)效率,为经济社会高质量发展提供可靠运输保障(bǎozhàng)。”该负责人表示。(记者 齐 慧)



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